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Réunion exceptionnelle avec
de nombreux amis,
autour d' un apéritif (offert à tous),
d'une conférence
et d'un repas convivial
pour ceux qui
désiraient poursuivre la conversation avec le conférencier. |
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Jean
Pierre Beaufey, depuis ses premiers contacts avec l'aviation comme
apprenti mécanicien à 14 ans, jusqu'à ses importantes fonctions
d'ingénieur mécanicien navigant, a bien connu l'aviation commerciale; il a
su nous faire revivre par son exposé vivant et parfaitement illustré les
débuts héroïques de "la ligne", en 1918, péniblement tracée de sauts de
puce en sauts de puce, 400 km au maximum), entre Toulouse et Dakar, en
milieu hostile (déjà des prises d'otages avec demande de rançon dans le
désert).
Puis à partir de 1927, c'est la création de la "Compagnie
générale Aéropostale", le début des vols en Amérique du Sud, reliant
avec les difficultés qu'on imagine Natal à Rio de Janeiro; ensuite la
traversée de l'Atlantique Sud (prés de 4000 km, 22 heures de vol), celle
des Andes vers Santiago du Chili (avec des aéroplanes qui plafonnent à
4000 mètres, et s'essoufflent au dessus!).
Bientôt c'est la disparition de l'Aéropostale,
incorporée à Air France en 1933. Finie l'époque des valeureux pionniers,
Latécoère, Daurat, Mermoz, Saint Exupéry,
Guillaumet, Bouilloux-Lafont, que le conférencier a su faire
revivre devant nous; ceux grâce aux sacrifices desquels le trajet de
France à Buenos Aires qui demandait plusieurs semaines en 1918 s'est
réduit à 12 heures de 747, en 1970.

Le président Pierre de Hesselle et
Jean-Pierre Beaufey durant la conférence
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Quelques amis pendant l'apéritif et le dîner
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